Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door René van Zandwijk
... met grijs kenteken en LPG.
|
Deze is leuk als je voor de MRB gezien wordt als ondernemer, m.a.w.: minimaal 10% zakelijk gebruik. Alleen: je bent niet als ondernemer bekend, want je werkt in principe via een loondienstverband (via het bureau waar je staat ingeschreven). En dan wordt zo'n grijskenteken-auto ineens een héél stuk minder aantrekkelijk, zeker als je nog een opslag op de MRB mag gaan betalen voor LPG.
Een meerdehands auto kan aantrekkelijk zijn: als je een niet al te grote, niet al te veel verbruikende, solide auto aanschaft, kun je je vaste lasten erg laag houden. Waarschijnlijk lager dan met incidenteel gebruik van Greenwheels o.i.d.. Kwestie van rekenen. Wat je er dan wel bij mee moet nemen, is een lidmaatschap van bijvoorbeeld de Wegenwacht + eventueel vervangend, want het is natuurlijk geen nieuwe auto en je hebt 'm blijkbaar toch nodig om bij je klanten te komen. Met Greenwheels (o.i.d.) heb je in ieder geval de zekerheid van een auto die het doet.
Vervolgens moet je ook nog mazzel hebben met je aanschaf ("garantie tot de stoep"). Wij hebben met onze okasies wisselend succes, maar in grote lijnen slaat de balans ruim positief uit. Eén van onze laatste aanschaffen kostte € 600 met een nieuwe APK, kost ca. € 25,- per maand wegenbelasting, net zoiets voor de verzekering, loopt 1:12/14 en rijdt als een speer! Mijn bus daarentegen staat meer bij de garage dan voor de deur.
Kortom: realistisch rekenen en vervolgens kiezen wat het beste voelt. Dat kan helaas niemand anders voor je doen.
Groeten, Renée
Soortgelijke discussies
Advies auto
Daarnaast wil ik snel beschikking hebben tot een auto, dus niet naar schiphol te hoeven reizen of iets dergelijks. 
Lineaire weergave
