Hoe reiskosten doorbelasten aan opdrachtgever?

[Son]

Ik heb een hele leuke deal kunnen maken over mijn reistijd: 0,19 cent de kilometer plus mijn uurtarief. Oftewel, mijn uurtarief start zodra ik thuis weg ga en eindigt als ik mijn auto weer voor de deur parkeer.
Scheelt toch een beetje in de frustratie als ik in de file sta

Als beginner (ik schrijf in opdracht) vraag ik me af waarom je niet je volledige uurtarief zou doorberekenen. Iemand 'huurt' toch jou en je tijd in voor een opdracht?
Is het enkel om je prijs zo laag mogelijk te houden? Dan doe je jezelf toch flink tekort?

[Gertjan]

Ik moet voor een van mijn toekomstige opdrachtgever flink wat reizen tussen locaties, soms is dit 20 minuten op een dag maar vaak ook 2 tot 3 uur. ik vraag me af hoe ik hiermee moet omgaan..
over het algemeen begin ik gewoon s'ochtends op het hoofdkantoor en zal van daar vertrekken richting een van de vestigingen en vaak ook meerdere vestigingen op een dag.
Het zal af en toe zo zijn dat 30 tot 40 procent van de tijd in reizen zal gaan zitten.

Volgens mij kan ik 3 dingen doen:
-0.19 per kilometer rekenen.
-gewoon uurtarief doorbelasten
-half uur tarief rekenen

of moet ik dit anders aanpakken ?

[Vincent dv]

Ik gebruik mijn privé auto en hanteer 29 cent als kilometerprijs (ik vind 19 cent te laag: alleen aan benzine ben je al 14 cent per kilometer kwijt, tel daar de belasting, onderhoud, verzekering en afschrijving bij op, dan redt je het niet voor 19 cent).
Op de factuur vermeld ik de gemaakte kilometers. Daarnaast breng ik hoge parkeerkosten ook in rekening.
Begrijp ik het goed:
- per kilometer wordt 10 cent als inkomsten en 19 cent als onkosten gezien
- over de kilometervergoeding moet ik 19% btw rekenen aan de opdrachtgever
- de bonnen voor benzine e.d. hoef ik niet te bewaren

Wat ik niet helemaal begrijp is dat ik (zo interpreteer ik het) ook 19% btw moet berekenen over het parkeergeld. Moet ik dan eerst het parkeergeld delen door 1,19, de kwitantie bewaren en de btw die daarin zit verrekenen met de btw-opgave? Of mag ik gewoon het hele bedrag doorbelasten en daarover 19% btw rekenen (en afdragen), en het parkeerkaartje weggooien? Of zit het nog helemaal anders?

Pff... ik vind het wel leuk om voor mezelf te werken maar dit soort zaken zijn niet mijn fort.

[Het Administratiekantoor]

Ik heb ook eens een klant gehad die met zijn opdrachtgever € 0,75/kilometer had afgesproken, maar dan geen reisTIJD zou schrijven....

[René]

Oorspronkelijk geplaatst door Vincent dv

- per kilometer wordt 10 cent als inkomsten en 19 cent als onkosten gezien

Snap ik niet. Als je 29 cent per kilometer bij de opdrachtgever in rekening brengt, dan is dat 29 cent omzet.

Wat ik niet helemaal begrijp is dat ik (zo interpreteer ik het) ook 19% btw moet berekenen over het parkeergeld.

Inderdaad. Als je kosten doorbelast aan de opdrachtgever dan breng je 19% btw in rekening over het geheel van de factuur. Parkeergeld is hierop geen uitzondering.

Moet ik dan eerst het parkeergeld delen door 1,19, de kwitantie bewaren en de btw die daarin zit verrekenen met de btw-opgave?

Inderdaad. En bij je opdrachtgever breng je alleen het bedrag exclusief BTW in rekening.

Of mag ik gewoon het hele bedrag doorbelasten en daarover 19% btw rekenen (en afdragen)

Dan verhoog je de kosten voor de opdrachtgever onnodig. Dat zou niet klantvriendelijk zijn.

[Vincent dv]

Oorspronkelijk geplaatst door Rene

Snap ik niet. Als je 29 cent per kilometer bij de opdrachtgever in rekening brengt, dan is dat 29 cent omzet.
.

Ik begreep dat je € 0,19 per km mag opvoeren als bedrijfskosten. De resterende €0,10 zijn dan omzet. Maar geloof me, ik ben een administratief rampgebied.

[Het Administratiekantoor]

Oorspronkelijk geplaatst door Vincent dv

Ik begreep dat je € 0,19 per km mag opvoeren als bedrijfskosten. De resterende €0,10 zijn dan omzet. Maar geloof me, ik ben een administratief rampgebied.

Het gemakkelijkst is even als je je privé-situatie los ziet van je onderneming.

Je onderneming ontvangt € 0,29.
Dit is aldaar omzet, welke ook onderworpen is aan BTW, en dit verhoogt dus ook gewoon je winst.

Daarnaast kan jij als privé persoon een bedrag van (maximaal) € 0,19 per kilometer, gereden met je privé-auto, van je eigen onderneming ontvangen.
Deze € 0,19 is in je bedrijf wel een kostenpost (drukt dus de winst), maar mag je in privé onbelast ontvangen.

Per saldo in je bedrijf : € 0,10 winstbijdrage (€ 0,29 -/- € 0,19)
Per saldo in privé € 0,19 onbelast in je zak.

[Vincent dv]

Ok, ik snap het. Dus simpel gezegd klopt het dan dat je van de 29 cent 19 cent onbelast in je zak steekt en over 10 cent belasting moet betalen.

Overigens dank voor alle hulp. Lancelots is een prachtinitiatief.

[René]

Oorspronkelijk geplaatst door Vincent dv

Ok, ik snap het.

Nu snap ik het ook